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身為波音小粉絲一定要知道波音的CMO (唸法:C -MO)
然後身為波音瘋狂小粉絲一定要想辦法親自去參加說明會

CMO是Current Market Octlook的縮寫 代表”當前市場展望”
波音每一年都會對全球的航空市場做未來20年的預測
且對外分享發布CMO已經有超過50年的歷史
CMO讓航空相關產業有相對可靠又全面的數據去參考去執行業務

波音每年也會在重要的城市舉辦CMO的說明會
除了分享重要的資訊也能讓相關媒體與之互動

很幸運 今年是我第2次參加
主講人都是我偶像 ~ Randy Tinseth (波音民航機行銷副總裁)
2年形式都差不多 基本上都分為3個部分

第1部分: 2014年CMO說明 (有清楚的ppt 而且附上精美的紙本和電子檔 讓我們不用忙著抄筆記可以專心聽台上的專業分析)
第2部分:媒體提問(有專業的翻譯人員翻譯問題)
第3部分:會後餐敘 (媒體可以和Randy閒話家常互動時間)

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今年波音CMO重點整理:

—–>在2014到 2033年
包括日本、韓國、台灣等東北亞地區
還需要買1,340架新型商用飛機 總價值超過2,800億美元!!!!
其中以廣體飛機需求為多數用來滿足東北亞地區長程國際航線的需求…

Ps:有記者提問 東北亞地區最近也開始在發展LCC (低成本航空) 為什麼還是廣體飛機需求為多數?

波音的回應是
東北亞LCC市場從過去的市佔2%成長到目前的8%
成長率很高 但佔總體市場還是小
不像北美市場的LCC市佔率達30-40%
因此東北亞航空市場需求仍以廣體飛機為大宗。

—–>市場未來會以油耗更低的高效能機型取代舊機 (哈 有點廢話)

——> 波音預期交付的新飛機多數是中小型的雙走道飛機
例如波音 787 和 777 型客機
這些機型將成為市場價值最高的產品線
估計 660 架新交付的飛機將佔市場價值的 49%。

而單走道機型如波音 737 系列將佔新交付飛機的 42%
其中包括 560 架新飛機主要來自LCC的需求 。

——> 而對全球的部分
波音預計接下來的 20 年將投資 5.2 兆美元
總計將交付達 36,800 架新型商用客機。

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