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新聞說澎湖馬公機場裝新的ILS了
在20跑道增設ILS助導航儀降設備
想寫寫關於馬公的ILS

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✔✔ILS是甚麼? ✔✔

ILS = Instrument Landing System
(儀器降落系統 )
也有人叫他盲降系统

✔✔馬公機場只有一條跑道噢!!✔✔

但因為跑道兩端都可以降落
所以對機師和簽派員來說那是兩條跑道!!
分別是東北向的 02跑道 和西南向的 20跑道
02跑道本來就有一套ILS
(#flystory129 有提過跑道怎麼取名旅客可以複習)

✔✔ILS的設備和目的✔✔

ILS 的目的就是在天氣不好的時候
提供飛機 儀器進場(instrument approach)

儀器包含兩個部分
*localizer(左右定位台)
*glideslope(滑降台)

裝在跑道末端的localizer和跑道旁的glideslope天線
分別發電波訊號告訴飛機偏離航道左邊或右邊
高於或低於下滑道。

像在天空做了一個隱形溜滑梯讓飛機平安的輕鬆降落。


復興澎湖空難當時
很多新聞台都報說疑似因為20跑道沒有裝ILS
所以機師”盲降”飛機才會失事…

噢 如果是這個邏輯
那之前在20跑道成功降落的機師都只是幸運噢?

其實本來的20跑道雖然沒有lLS但也有一些輔助系統
像是 *VOR 甚高頻多向導航台進場
=Very High Frequency Ommi-directional Range

雖然不能像ILS 有個精準的隱形溜滑梯坐
VOR屬於非精確系進場(non-precision approach)
但他們也會告訴機師 飛機偏離航道左右
飛行員或飛航電腦其實自己本來就能算下滑道的高低

總之恭喜老爺賀喜夫人~~
馬公昨天正式啟用了 20 跑道的 ILS 和進場燈光系統
這樣以後遇到午後雷陣雨甚至颱風
飛機都能”更”安全”更精確”的降落

我說”更” 就是沒有lLS本來就可以安全地精確地降落
只是跑道現在多了機師們愛的隱!形!溜!滑!梯!

可以降落的更有型 。

(開飛機的飛機人快來指正一下我可能會說錯的飛機話 ..)