(圖片來源:http://www.hybridairvehicles.com/aircraft/airlander-10)
最近很紅的 Airlander 10
高度等於6架雙層巴士 長度等於1個足球場
可以載約45人 連續飛行5天
飛機製造商稱它是結合飛機和飛船再加直升機的混血飛機。
所以有些報導稱Airlander 10
是世界上最大的飛船
是世界上最大的航空器
是世界上最大的飛機 (?)
不過Airlander 10 最主要的升力來源是來自氣囊裡的氮氣(浮力)
所以我覺得說是”世界上最大的飛機”還是怪怪的。
我以前也常被這些名詞搞的很混亂
尤其飛機人跟我說
熱氣球 天燈 竹蜻蜓是航空器 但火箭不是航空器 .. 超confused啦!!!!

要搞懂這些名詞就要先從最”有趣”的民用航空法定義開始看
民航法第2條第1款說..
————————–
航空器 —任何藉空氣之反作用力,
而非藉空氣對地球表面之反作用力,
得以飛航於大氣中之器物。
————————–
我覺得最好記”火箭不是航空器“的方法
就想…… 如果 要當”航空器(Aircraft)“是要用空氣之反作用力
那就是一定要有空氣才能飛阿~~
如果火箭一定要有空氣才能飛 那是要怎麼飛去外太空啦!?
所以火箭(Rocket)不是航空器 !! (結案.. 哈哈哈)
另外航空器(Aircraft)是用空氣之反作用力
又可以分為 A.重於空氣的航空器 和 B.輕於空氣的航空器
A.重於空氣的航空器
像是固定翼飛機 =一般我們坐的飛機 (Airplane)
是靠氣流通過機翼產生的升力(空氣對機翼產生反作用力)
直升機 (Helicopter)是由旋轉的旋翼產生的升力 滑翔機(Glide)
竹蜻蜓 風箏都算是
B.輕於空氣的航空器
像是飛艇 飛船(Airship) 氣球(Ballon) 天燈(sky lantern)
主要是有氣囊裡充滿比空氣密度小的氣體 而有升力飄在空中
最後要說
Airlander 10 號稱是最大的飛機 只是”體積“最大!!! (大氣球阿..)
而我們家 波音747雖然早就不是”世界上最大的飛機”
但A380也不是齁 …哈哈哈
世界上載重量最大的民用飛機是…登愣~
安托諾夫的An-225!!!!
祝大家周末愉快 : )
Leave a Reply