(圖片來源:http://www.hybridairvehicles.com/aircraft/airlander-10)
最近很紅的 Airlander 10
高度等於6架雙層巴士 長度等於1個足球場
可以載約45人 連續飛行5天
飛機製造商稱它是結合飛機和飛船再加直升機的混血飛機。
所以有些報導稱Airlander 10
是世界上最大的飛船
是世界上最大的航空器
是世界上最大的飛機 (?)
不過Airlander 10 最主要的升力來源是來自氣囊裡的氮氣(浮力)
所以我覺得說是”世界上最大的飛機”還是怪怪的。
我以前也常被這些名詞搞的很混亂
尤其飛機人跟我說
熱氣球 天燈 竹蜻蜓是航空器 但火箭不是航空器 .. 超confused啦!!!!
要搞懂這些名詞就要先從最”有趣”的民用航空法定義開始看
民航法第2條第1款說..
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航空器 —任何藉空氣之反作用力，
而非藉空氣對地球表面之反作用力，
得以飛航於大氣中之器物。
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我覺得最好記”火箭不是航空器“的方法
就想…… 如果 要當”航空器(Aircraft)“是要用空氣之反作用力
那就是一定要有空氣才能飛阿~~
如果火箭一定要有空氣才能飛 那是要怎麼飛去外太空啦！?
所以火箭(Rocket)不是航空器 !! (結案.. 哈哈哈)
另外航空器(Aircraft)是用空氣之反作用力
又可以分為 A.重於空氣的航空器 和 B.輕於空氣的航空器
A.重於空氣的航空器
像是固定翼飛機 =一般我們坐的飛機 (Airplane)
是靠氣流通過機翼產生的升力(空氣對機翼產生反作用力)
直升機 (Helicopter)是由旋轉的旋翼產生的升力 滑翔機(Glide)
竹蜻蜓 風箏都算是
B.輕於空氣的航空器
像是飛艇 飛船(Airship) 氣球(Ballon) 天燈(sky lantern)
主要是有氣囊裡充滿比空氣密度小的氣體 而有升力飄在空中
最後要說
Airlander 10 號稱是最大的飛機 只是”體積“最大!!! (大氣球阿..)
而我們家 波音747雖然早就不是”世界上最大的飛機”
但A380也不是齁 …哈哈哈
世界上載重量最大的民用飛機是…登愣~
安托諾夫的An-225!!!!
祝大家周末愉快 : )
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