謝謝Ming大願意花時間做個影片
讓更多旅客可以了解事實是什麼!!!!
我再次強調
長榮航空的”賭”絕對不是以乘客的”安全”做賭注
所謂的賭是航空公司跟天氣的賭 賭天氣會不會好轉那麼一下下讓飛機”安全”起飛
他們還是有一個安全標準只是標準並不夠保守
 
而且不得不說長榮航空有零失事的良好飛安紀錄
但是!!
長榮16樓的長官們你們應該再好好想一想
你們關在會議室所做的決定是”合法”的沒有錯
但是讓機師讓乘客在颱風天去冒這個險真的不合情理
 
而且你們把降落的責任推到航管人員身上
這是錯誤的 對於這點你們難辭其咎.
以下是Ming大在影片裡想要表達的事

Ming大看到長榮航空的新聞稿寫到
“根據規定,起飛與降落完全是由機場塔台決定
塔台會根據相關數據判斷班機是否可以起降”
這是一份很不該被發出的新聞稿!!!!!!!!!!!!!!
塔台頒發起降許可只有基於一件事
就是飛機在這個跑道上是否能和其他的飛機取得隔離
機場的天氣如何 塔台只會提供資訊
但是航空公司有自己的標準決定要不要降落
因為塔台的人不是神
並不會了解每一個機師和每一架飛機的狀況
每一架飛機的重量都不一樣
每個機師本身接受過的訓練和拿到的認證也不一定一樣
這都會影響這個飛機的起降標準
所以降不降落是航空公司決定!!!!
所以如果航空公司決定要飛 塔台也不會拒絕
塔台能做的就是提供飛機相關的天氣資訊
然後協助飛機與其他的飛機隔離
再說一次 降不降落是航空公司決定!!!!
所以 這是一份很不該被發出的新聞稿
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影片最後聽到Ming大說到
錄這個影片有可能會被上級”關切”
聽到就覺得很難過
“知屋漏者在宇下 知政失者在草野”
只有真正住在屋檐下的人才能明白屋頂漏水的危害
只有在民間的人才能深切體會政令有過失引發的問題
上級 阿 你們的心那麼的高高在上
盡不習慣 人間最平凡的 說! 實! 話! 嗎????
再次謝謝Ming大 謝謝你願意挺身而出 : )