每年10月最讓我期待的行程
就是等Randy來台北開記者會😍
去年我用Vstory 做紀錄 今年決定用文字來分享波音CMO
✈Who is Randy?
Randy J.Tinseth 是波音商用飛機集團的行銷副總裁
他還有另一個很特別的身份 是波音的“航空部落客”
我之前也有介紹過他的文章Randy’s Journal
✈什麼是波音CMO?
CMO的全名是Current Market Outlook (當今市場展望)
每年波音都會對全球的航空市場做20年的觀察和預測
而且從1950年代就開始做相關研究
1961年出版第一份CMO 到現在也有50多年的歷史了
✈波音CMO的目的?
1.波音可以依據CMO的預測來開發新產品(新飛機)
2.依照CMO的預測來為公司做長期的業務規劃
3.波音CMO也會提供給波音的客戶和供應商幫助他們更了解未來市場
✈波音CMO的準確率?
Randy特地在記者會分享這個數據
根據1997年波音公司的預測20年後
–> 2017年年初 全球飛機營運的數量是23600架
而實際2017年初全球飛機營運的數量是23500架!!!
準到不行啊！！
😆😆
✈今年(2017年)的CMO重點
重點1. 未來20年航空業是會持續的長期成長
(全球經濟每年百分之2.8%成長 / 航空公司乘客數量4%成長 /貨運流量4.2%成長/乘客流量4.7%成長）
重點2.未來20年全球需要41030架新飛機 總價值是6.1兆美元
因為低成本航空和短程航線的需求, 72%的新飛機將會是單走道飛機
重點3.未來20年東北亞航空客運 每年平均將以2.2％的速度成長
主要是因為低成本航空持續成長 以及東北亞地區內中產階級佔比將超過總人口數的75％
重點4. 波音預測未來20年東北亞的航空公司將需要總價超過3,200億美元的1,470架商用飛機
其中有近半數的飛機(相當於620架)飛機將是廣體客機(像787與777)
660架飛機則是像737MAX等單走道的窄體客機
重點5. 未來東北亞貨機的需求主要是以廣體貨機為主（像是777,747)
預計未來20年在東北亞交付的新貨機數量為130架左右
重點6.波音預測未來20年商用民航業將產生8.5兆美元的服務需求
✈關於台灣貨運市場及新飛機
除了CMO Randy也有分享波音未來主打的產品 像是737MAX 777X 和787
貨運的部分
Randy說航空貨運歷經2010年全球金融危機以來 上半年表現最強勁
所有區域的貨運都出現正成長 當然包括華航和長榮
而長榮今年底前也將引進波音777貨機 (希望是下個月）台灣貨運市場可望有進一步的成長！！
以上就是今年的重點😊😊😊 下面有“波音小禮物”抽獎喔！！
記者會結束後 和波音人一起吃飯聊八卦
強迫Randy聽我的747專輯😆😆😆
最後有波音小禮物要送你們喔！！！
想抽波音禮物的旅客在10/22前飛到我的機場吧😊
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