☏ Roger that 航空密語 – 航空公司歷史

【參觀長榮總公司】連長榮員工都羨慕的小旅行│單單機長說│ #Flystory459

自從知道被抽中可以去參觀長榮總部(2500多個粉絲參加 抽25個人) 我真的被長榮的用心感動的亂七八糟啊 整個活動從前期的通知到當天流程安排就是驚!喜!不!斷!啊 很多在長榮工作的朋友看到我傳的照片都跟我說 “欸 你們參觀的地方, 我都沒去過耶!“ ”可以進模擬機也太爽了吧!“ “什麼!居然還去航太!“ 被抽到的粉絲可以帶一個人同行 潔西本來就是長榮員工她都超級想去 我才知道我有多幸運!!! 就這樣  9月29號早上9點 我和潔西超開心的出現在長榮門口 接待我們的鄒先生給我們超可愛的“門票” 我們就被帶到了第一訓練大樓(一訓)集合和分組

【 長榮747退役】傳承再出發-新制服記者會 │單單機長說│ #Flystory467

每次去上海出差 就算時間不好也是要選坐747 也有曾經去西雅圖為了要坐747 就先飛到溫哥華再坐車南下美國的經驗 以後想這樣任性也沒辦法了… (我喜歡坐上層,華航的上層買不起阿😅) 今天看到長榮最後一架747客機 就這樣靜靜的停在棚廠裡 配合著歷史回顧和紀念影片 再想到未來的她要在沙漠裡等著被拆解 眼淚就止不住啊😢😢😢 傳承,再出發 雖然今天長榮記者會的主角是新制服 但比較能安慰我”揮別747″的傳承 還是未來的新飛機阿! 不管是777X還是787✈️ 我是真的很期待妳們的出現 快來安慰我吧!❤️❤️❤️ 今天也巧遇了好多飛機人 而且潔西也有在台上噢!!超美的! …

【🌸經典再現🌸】原來美國也有東方航空噢? #Flystory457

  上一篇的文章提到東方航空是波音727的起始客戶 就有旅客私訊我說 ” 單單, 我記得東方航空沒有買過727耶” 我才想起我省略了國籍可能讓人以為是中國的東方航空 而其實我說的是 成立於1926年的美國東方航空(Eastern Air Lines,)!!!

【🌸飛機小歷史🌸】🎯波音人要知道🎯八航聯軍打出了好完美的波音777。#Flystory379

聽到飛機人又在討論阿聯酋航空 因為他們速賠每個旅客台幣21萬(美金7000塊) 大家開玩笑說如果是別家航空應該只是送21張餐卷😂 因為阿聯酋組員的“專業”和使得全機旅客都平安下機 順便再強調因為777是很堅固的飛機😏😏 哈哈 ————————————————————————— 話說我們777是目前全球最大的雙引擎廣體客機 想當初在設計的時候波音還展開了Working Together計劃 邀請8家航空公司一起開會 💙All Nippon Airways 全日空 💙American Airlines 美國航空 💙British Airways …

【🌻航空偉人🌻】🎯波音人要知道🎯關於威廉波音的5件不大不小的事。#Flystory374

今年七夕我繼續來跟波音戀愛 哈哈 然後跟旅客分享幾個波音創辦人的”有趣事實” 💙💙💙💙💙 5 fun facts about 威廉波音(William Boeing ) ————————————————————- 💙1.威廉波音是混血兒 他的爸爸是德國人媽咪是越南人 (哈 感覺不出來他有亞洲血統耶.. ) 💙2.威廉波音本來叫Wilhelm Böing但對很難記得 上學之後就改成William …

【☔飛機人風格☔】去溫哥華的飛機上認識的香港朋友。#Flystory349

登機前地勤人員看著我的機票跟我說 我座位上的電視壞掉了 他問我能不能換位置 我說只要是靠窗的位置都可以 : ) 上飛機後 我旁邊兩個人也都換過位置 兩個人本來不認識但都是醫學系的學生 一個唸香港大學 一個唸香港中文大學 他們都要去溫哥華參加UBC的短期進修 我們就開始互相交換Fun facts 我告訴他們一些飛機的小故事 他們教我他們在學校學的醫學知識 真的很喜歡因為飛機認識新朋友 = ) 我問他們甚麼時候回國 …

【 🌻航空偉人🌻】🎯波音人要知道🎯 逛加拿大航空聊一下Philip Johnson#Flystory347

#flystory345 有說到加拿大航空和波音有關係 其實就是因為Philip Johnson : ) ———————————————————————– ►1917年 他從UW畢業後就加入波音 ►1926年 他31歲時 就成為波音公司的總裁 ►1933年 因為航空郵件法波音公司被迫要把業務拆開 這時Philip Johnson就跑到了加拿大 幫助建立橫貫加拿大的航空公司 也就是現在加拿大航的前身 : ) …

【🌸航空小歷史🌸】參觀加拿大航空溫哥華辦公室。 #Flystory345

來溫哥華轉機的這天 外面只有13度 行李箱裡和身上卻都是夏天的衣服 帶著我的crew (Apple pie / Woody / Tapioca) ❤ 準備進去找飛機人Kevin一起參觀加拿大航空辦公室.. 其實Air Canada的總部是在Montreal(蒙特婁) 在溫哥華卻有一個很大~~~的”辦公室”兼機棚 遠遠就看到建築外面好大的Air Canada LOGO 但是Air Canada …

【🌸航空小歷史🌸】阿拉斯加航空尾翼上的那個男人 #Flystory319

昨天說了廈門航空的波音機隊 今天來說說我也愛的阿拉斯加航空 一樣可以”If It’s Not Boeing, I’m Not Going “的航空<3 阿拉斯加航空有100多架波音737飛機 而且總部就在我最愛的城市   西!雅!圖! 如果有坐過阿拉斯加航空的旅客 應該都會有疑問 就是..尾翼上那個男人是誰阿? (還是沒有? 不管 …我辛苦查到了就是要說 …

【☔飛機人風格☔】原來長榮發哥也是自戀的 #Flystory290

波音公司在1916年創立的時候 並不是叫”波音”(Boeing Co.) 當時的名字是叫 “太平洋航空產品公司” (Pacific Aero Products Co.) 是到1917年4月 波音才把公司改成自己的名字 我都說波音有一點自戀阿😂 後來看張榮發回憶錄才知道 原來長榮也是取自他的名字前兩個字 只是把”張”裡的”弓”去掉了… 他的”發”變成動詞😏 所以就能 弓〖長榮〗 發✊!!!!!!!!! 哈哈哈 …

【🌸飛機小歷史-波音314🌸】🎯波音人要知道🎯泛美航空懂抽水馬桶很重要 #Flystory268

波音314是在1938年至1941年間 由波音公司製造的長程飛行艇 最開始就是泛美航空訂了6架 這飛機超高級阿 👍 👍 #flystory143 ———————————————————— 機艙裡有餐廳 有雞尾酒酒廊 還有新婚套房 也是世界上第一架機上有抽水馬桶的飛機 白天可以載70~80人左右 晚上變成臥舖形式 可以載到40~50人 波音314的雙垂直尾翼能增加飛機的操控性和穩定性。 ———————————————————————– 1939年 泛美的波音314開始服役 開始有了跨越大西洋和太平洋的定期航班 …

【🌼機長說MV🌼】★2:07★華僑精神號 ⛳航科館 #Flystory244

倒數第4篇網誌 機長說★2:07~2:14★出現的畫面 華僑精神號 Spirit of Overseas Chinese 前年(2013年)桃園機場航空科學館要閉館的時候 有辦了一系列的演講和紀念活動 其中一個活動就是江天錚老師介紹”華僑精神號” 老師說完故事大家就排隊搶著能坐上駕駛艙拍照 : ) —————————————————————- 「華僑精神號」 Spirit of Overseas Chinese 是一架Cessna …

【🎄航空小故事-班機取消🎄】欸 捷藍航空道歉了 #Flystory214

新加坡生日快樂 : ) 謝謝你們有一個世界第一的機場讓我旅行 颱風走了路上被吹落的招牌還沒被恢復原狀 我想分享一個JetBlue(捷藍航空)情人節的故事 先說一下JetBlue(捷藍航空)的背景 —————————————————– 1998年成立 是美國一家低成本航空公司(LCC) 總部在紐約市皇后區 大衛.尼爾曼(David Neeleman)是創辦人也是CEO 捷藍航空最引以為傲的就是 他們幾乎不會取消航班也有很好的準時績效 在當時非常受到民眾的歡迎 ———————————————————– 那是2007年的情人節 紐約街頭外面下著大雪 雖然是情人節但這並不是一個浪漫的故事 …

【🌏航空專業術語】超賣機位的白癡航空 #Flystory206

明明訂好了機票卻不上了飛機 航空公司說原因是…他們超賣機位 你氣炸了 覺得他們是白癡 300個位子 為什麼賣出去350張機票? 然後白癡的航空公司 “可能” 會發生 ✔他們的地勤人員被你罵一頓 ✔免費提供你在搭上下一班飛機前的食宿 ✔讓你在下一班飛機有升等的服務 就我所知目前並沒有法律規定航空公司不能超賣機位.. 你應該想聽聽為何他們要當白癡超賣機位?? ————————————————————————- 白癡說 : ✔因為常常很多旅客在訂位買票後,根本沒有去搭飛機 ✔常常有旅客因為遲到來不及登機 ✔也有一些商務旅客他們會在同一個時段訂很多家航班 …

【⭐飛機蒐藏品-撲克牌⭐】Pan Am紙牌的秘密#Flystory201

謝謝旅客們喜歡我的This is your captain speaking 謝謝你們來參加波音的慶生會 本來想說準備了一副波音撲克牌來抽獎就夠了 想不到我居然有這一天要準備第二副牌 (好感人 T^T) 我打開櫃子看著我收集的幾家航空撲克牌們 最後就決定讓Pan Am出來玩了 Pan Am是 Pan American World Airways的縮寫 就是飛機人熟知的 …

【✨航空小常識✨】泛美航空是波音747啟動客戶 #Flystory178

泛美航空是波音747啟動客戶 所以747的很多設計和發展都和泛美有關 像是當時泛美的董事長要求飛機能坐400人 要有5000英里的航程 可以在8000英尺的跑道起降 重點是貨物可以從機鼻上去 1966年4月 泛美航空訂購了25架波音747-100 那一年剛好正是波音公司成立50週年。 我看Pan Am的影集都認真的在找747身影 然後也超喜歡她們復古的制服 有一次在機場遇到了一個也愛泛美的女孩 她還送我一張泛美的貼紙。 恩 有些經典是無可取代的 就像是泛美航空 “Gone but not …

【✨航空小常識✨】太平洋西南航空曾是美國最大的低成本航空公司 #Flystory159

PSA (Pacific Southwest Airlines) 太平洋西南航空 1949年創立 總部設在San Diego 曾是美國最大的低成本航空公司 後來在1987年被全美航空併購。 西南航空的創始人也曾認真研究過PSA 研究了他們幽默創新的文化並成功地運用在WN 真心覺得要是每架飛機都畫個笑臉多好啊 只是多了一條彎彎的線就讓人看了心情好好 我的Tapioca也笑的甜甜的 話說回來Kitty也蠻厲害的 沒有嘴巴笑 很多人也看的心情好好 Catch Our …