【🌻航空偉人🌻】華盛頓大學教授-著名複合材料專家-林坤源#Flystory450

上星期在華盛頓大學航太系的網頁上看到的 國際著名航空複合材料專家林坤源教授在這個月的19號過世了😔😔😔 因為網頁上並沒有寫他過世的原因和年紀 我是在他們學生社團的留言裡拼湊出 他是突然因為心臟病(心肌梗塞) 過世 他也才56歲而已.... 因為林坤源教授是台大畢業的 我本來還想說可能會有相關報導讓我可以更了解他的 但都沒等到 我只能分享我查到的和我知道的 林坤源教授是台灣大學畢業 研究所和博士班都在美國麻省理工學會(MIT) 唸的就是航太系 畢業後他也在波音工作過 1984年他開始在華盛頓大學教書 2005年他也跟波音進行產學合作 開始了Aircraft Composite Structural Analysis and Design (ACSAD)program 幫助超過500位波音的工程師更了解關於複合材料的新技術 除了波音之外 他也是美國聯邦航空局運輸機結構先進材料中心 Advanced Materials in Transport Aircraft Structures(AMTAS)的主任 我記得去年我還有看到他去重慶理工大學演講的新聞 他分享了複合材料的創新是如何推動了波音的發展 也强調了複合材料技術在工業發展中的重要性 很可惜我沒有機會聽到他的演講 也很謝謝林坤源教授對航太業的付出 RIP    

【🌻航空偉人🌻】IDF經國號戰機之父-華錫鈞#Flystory447

下班的時候看到華錫鈞將軍去世的消息😢 忽然覺得自己對這位IDF之父了解的好少 我對他有幾個印象 一是我曾經在一本介紹IDF的書上看到他寫的序文 其中他有提到他認為許多媒體報導台灣的IDF是抄襲 F-16或F-18 是因為大家還不夠瞭解IDF 不夠暸解飛機設計的過程 ”如果能了解這幾種飛機 就會發現內部機件可說是無一雷同!!“ 另一個對他的印象就是一個有趣的故事 華錫鈞將軍當年在美國受訓飛U2偵察機時 因為在高空忽然熄火在一個小鎮迫降 結果當地人多年來都誤以為那是UFO(飛碟)降落 他也莫名其妙的被當成外星人了 哈哈 最後就是知道 他一直心繫著台灣的航空業 像在2012年他就曾捐了1500萬元給成大當航空工業發展基金 華錫鈞將軍 生平整理🍁 🍁1925年出生 🍁1946年考取空軍官校26期 🍁1959年曾到美國接受U-2偵察機訓練 是國軍首批選派赴美接受U-2高空偵察機訓練的5名飛官之一 🍁回國後 擔任空軍第35中隊(黑貓中隊)的飛官 曾多次駕駛U-2偵察機偵照大陸 🍁1964年公費前往美國普渡大學留學,取得航空工程碩士、博士學位。 🍁1970年回到台灣 曾任空軍航空工業發展中心(漢翔航空工業前身)的主任 🍁一直到1995年退休 是AT-3教練機與IDF經國號戰機的重要推手 🍁2016年 他捐出千萬成立財團法人華錫鈞航空工業發展基金會。 [相關文章連結] 【🌹關於戰鬥機🌹】. IDF(經國號) 是台灣的驕傲 #flystory064

【🌻航空偉人】中國的第一位飛機設計師- 馮如 #Flystory440

1月12日 今天是馮如的冥誕 在 #Flystory341 有介紹過中國空軍之父- 楊仙逸將軍 而馮如是第一個來自中國的飛機設計師 當時的外媒還稱他是”東方的萊特“ 廣東出生家境貧窮 12歲的他隨著父親到舊金山謀生 他邊學工作邊苦讀英文 1899年他還到紐約學機械 後來因為1903年萊特兄弟成功的動力飛行 加上1905年的日俄戰爭 讓馮如也開始有像國父一樣要用航空救國的理念 1909年9月 他完成了自己設計的第一架飛機- 馮如1號 1911年1月18日 馮如改良過的“馮如2號“順利在舊金山上空飛了4分鐘 同年2月 他拒絕了很多工作邀約 毅然決然回到中國 協助國父”航空救國“ ㄧ直到1912年8月25日 馮如在做飛行表演時不幸遇難。 比起萊特兄弟的故事 馮如的飛行故事也和夢想有關 但卻有很多我不喜歡的無可奈何... 馮如 生日快樂 :" )

【💟飛機人必看影片💟】🌻航空偉人 Three Centenarian Pilots-The Spirit Lives On. #Flystory439.

在國泰航空回台灣的777飛機上我一直哭 哭到降落 就因為我在飛機上無意發現了一個和飛機有關的影片 就因為一群近百歲的機師爺爺 我一直哭 他們都是曾經在抗戰時擔任中國航空公司CNAC機師 1942年日軍佔領緬甸切斷了滇緬公路 所有抗戰物資只能依靠飛機運送。 為了要避開日本空軍 機師們常常要在夜晚或天候很差的時候飛 他們必須要飛越喜馬拉雅山脉 當時飛機沒有加壓系統高山天氣又非常不穩定 這條”駝峰航線“又被稱為「死亡航線」 3年中據統計有超過500架飛機在此墜毀 超過1500位機組人員因此犧牲 這個紀錄片就是邀請其中的機師(有美國人有中國人) 請他們回到中國昆明看看他們曾經飛過的checkpoint 其中一位受訪機師陳文寬先生 就是台灣復興航空的創辦人 幾個爺爺就這樣從北美各地飛回中國昆明 一起回憶著當年艱困的飛行歷史 “你只能全心全意的去掌握這架飛機,相信自己可以做得到。不允許自己有任何對危險的顧慮。” 也因為這個紀錄片拍攝時間蠻長的 其中有2個爺爺在紀錄片發表前就過世了 影片還做了黑白處理 😭😭😭 戰爭真的很殘酷 但也因此我們能看見真正的英雄。 Captain Moon Chin, Captain Christy Fletcher Hanks, Captain Cedric Mah Captain Peter Goutiere Captain Jack Young 謝謝你們 。 旅客有機會坐 Cathay Pacific Airways 國泰航空 也可以看看這部片

【🌻航空偉人🌻】🎯波音人要知道🎯關於威廉波音的5件不大不小的事。#Flystory374

今年七夕我繼續來跟波音戀愛 哈哈 然後跟旅客分享幾個波音創辦人的"有趣事實" 💙💙💙💙💙 5 fun facts about 威廉波音(William Boeing ) ------------------------------------------------------------- 💙1.威廉波音是混血兒 他的爸爸是德國人媽咪是越南人 (哈 感覺不出來他有亞洲血統耶.. ) 💙2.威廉波音本來叫Wilhelm Böing但對很難記得 上學之後就改成William Boeing (不改就沒朋友了 哈哈) 💙3.威廉波音沒有念完大學 (但他念的是耶魯大學噢 ) 💙4.最開始讓威廉波音賺到錢的並不是因為飛機 而是木材生意 (為了飛機他還差點破產) 💙5.威廉波音相信員工才是公司最重要的資產 在公司舉債的時候寧願賤價賣掉飛機也不願裁員 (這點值得很多老闆學習😂) ------------------------------------------------------------------ 再次謝謝朋友陪我一起幫波音慶生 謝謝波音 讓我在7月15號遇見的特別的你們 : )

【🌻航空偉人🌻】中國空軍之父楊仙逸#Flystory341

幾年前因為想知道八一四空軍節的由來 讓我認識了空軍戰神高志航 上周末衝去了屏東空軍基地開放 "抗戰勝利70周年史蹟特展" 我才遇見 中國空軍之父- 楊仙逸將軍  楊仙逸將軍製造了中國自行設計的第一架飛機Rosamonde 也就是中華民國最早的軍用飛機 1903年 萊特兄弟成功動力飛行後 偉大的國父孫中山就知道飛機有多重要!!!! 提倡 要 "航空救國" 楊仙逸將軍也非常支持國父的理念 楊仙逸將軍是夏威夷大學及加利福尼亞州哈里大學機械系畢業 後來為了"航空救國" 進入了紐約迦彌斯航空大學研究飛機製造 他也拿到了飛行執照 是個航空全才 1922年 國父任命楊仙逸為航空局局長 也是廣東飛機製造廠的廠長 1923年7月 楊將軍成功製造了第一架飛機「樂士文」Rosamonde 英文名字就是以國父的妻子宋慶齡女士的英文名字命名 國父為了感謝他 還親自送他「志在沖天」的匾額給他 可惜也在同一年1923年的9月 楊將軍也因為參戰而犧牲了. 雖然有點晚 但謝謝這次的展覽讓我又認識了一個偉大飛機人 : ) 屏東的展覽也好有互動性 還有舊的軍服可以穿著拍照!!! 聽說下次的展覽會辦在台東噢 !!  : ) FB:tropria @ airport

【🎯波音人要知道🎯】波音的那些女飛機人 #Flystory324

之前有忌妒過波音門上那個幸運的女人 #flystory059 現在來介紹幾個波音裡那些讓我真心佩服厲害的女生們 ❤ Patricia Beckman 她是第一位波音F-15噴氣式戰鬥機女性機組人員也是美國第一位飛F / A-18女性機組人員 Suzanna Darcy-Hennemann: 她是波音第一位女性試飛機長  Sandra Jeffcoat:她是第一個非洲裔婦女成為波音公司技術卓越計劃的成員 (the Boeing Technical Excellence Program) Laurette Koellner:  她是波音公司最有權力的女性, 曾被任命為董事長辦公室的人力資源及行政經理 Nelda Lee: 她是第一位女工程師在麥道公司當飛行試驗工程師 也是第一位F-15鷹式戰鬥機女飛行員 Diana Rhea: 她是波音公司的第一位女性製造工程經理 她在波音工作了超過71年是年資最久的員工 Megan Robertson: 她是CH-47奇諾克直升機第一位完成試飛的女機師                                          ... Continue Reading →

【🌻航空偉人-高志航🌻】八年抗戰第一個打落日本飛機的英雄#Flystory317

和爸爸去逛大溪老街的時候 發現了一張"814香菸"的明信片 爸爸說那是以前空軍發的煙 所以叫814.. 還惆悵的說814香菸比他們陸軍發的國光煙.. 品 質 更 好。 (哈哈) 814是香菸 其實8月14號就是我們的空軍節 記得前幾天寫過"沖天"記錄片的心得 在沖天裡就有提到空軍節的由來... 1937年8月13日淞滬戰爭爆發 高志航當時是第四大航空大隊的大隊長 8月14日 日本航空隊派了96式重轟炸機攻擊學校 高志航馬上升空迎擊並擊落了一架日本軍機 他成為八年抗戰初第一個打落日本飛機的英雄 鼓舞了其他飛行員也建立了我國空軍的軍威 國民政府為了紀念這場有歷史意義的空戰 就將8月14日訂為 空軍節。 我們也叫高志航先生 空軍戰神! 嘉義有一間學校就叫志航國小 我們台東的軍機場也就叫志航空軍基地 都是為了紀念這位空軍英雄 。 FB: tropria @ airport 

【💟飛機人必看電影💟】花40分鐘聽34個飛機人說說話。#Flystory312

有飛機人周末在新加坡航展嗎? 快拍個波音讓我羨慕一下 然後和我一樣沒得去的旅客 一起來花40分鐘看個影片關心台灣航空業現況吧!! <台灣航太要打世界盃> https://www.youtube.com/watch?v=JvVzuNPoafA 影片裡的幾個重點 ►1.兩岸簽放互相維修飛機 (以前都不承認對方的維修能力)有助減少航班誤點 航空公司也產學合作積極培訓飛機維修人才 ►2.中國開放南昌.重慶.昆明的旅客來台中轉 期待未來更大的商機 ►3.全球機師荒 航空公司成立飛行學校 安捷飛航學校也開始協助航空公司訓練機師 ►4.波音空巴飛機的零件也有MIT 台灣自製飛機或軍機將是台灣航空業能否發展的關鍵 ►5. 亞太航運商機無限 如果政府不積極(航廈和跑道規模太小) 商機看得到吃不到   我說 飛機人真的真的一定要看這個影片 除了因為裡面有我認識的漢翔CK哥和安捷Saber哥被訪問!!!哈哈 還有這個叫"60分鐘"(扣廣告影片只有40分鐘)的節目真的很用心 一個40分鐘介紹台灣航空業的影片 我算了一下 他們總共訪問了34個飛機人 而且從台北的民航局到台東的安捷飛航訓練中心都親自去訪問 超! 用! 心! (跟某個拿3分鐘的舊影片或3張網路翻拍照片就能唬爛30分鐘的節目很不一樣 哈哈哈) 不管你們認不認同影片裡面的內容 但集合了34個已經在為台灣航空業努力的飛機人說的話 為什麼不要聽??? 然後我有飛機人寫筆記強迫症 就一個一個暫停youtube把他們的名字打出來了: ) ------------------------------------------- 民航局飛航標準組組長 林俊良 民航局企劃組長 陳昭諭 華航品保處副總 李榮輝 華航訓練部經理 王潔力 華航虎尾科大產學畢業生 廖偲聰 華航航務處副組長 丁常皓 華航波音777巡航駕駛... Continue Reading →

【☔飛機人風格☔】 和張榮發爺爺說再見後的小奇遇。#Flystory311

那一天也是個雨天 我走進了張榮發基金會去和張爺爺告別 在書中 長榮的發展中 淡江海事博物館的歷史中 他給我的印象就是一個很溫暖很令人敬佩的長輩 在地下一樓的追思會堂 和我併肩走路的阿姨已泣不成聲 我看著張爺爺的照片眼睛也紅了 腦中浮現那些他曾經說過的話... "對一個認真打拼的人來說,最寶貴的獎賞不是最後獲得什麼,而是在這個過程中所鍛鍊的堅強性格和意志" "不懂的事一定要問,可以讓人笑一次,不要讓人笑一輩子" "人生很奇妙,讓你懷念的很可能都不是錢買得到的東西,有時事業做再大,最想要的卻是簡單的滋味和真心的對待" 好難過以後再也沒有機會遇見他了 很沉重的三鞠躬 我和張爺爺說謝謝和..再見。 離開了張榮發基金會 我坐捷運發著呆想著晚餐要吃什麼 要下車的時候忽然看見眼前晃過一架飛機 定神一看 是一個Rimowa的飛行箱上的777貼紙 覺得很神奇 (我從沒在此捷運站遇過飛機人) 後來在手扶梯的時候 他就"剛好"站在我前面 我就"剛好"跟他聊天了 哈 最後徐教官給我一張他的名片 他說他飛過波音767 Dash-8 和MD90!!! 根本長榮歷史人阿 (我最愛歷史了) 我覺得我真的好幸運噢~ 你們可能覺得我太誇張 但是我真心相信這是張爺爺安排的巧遇!! : ) 後來跟飛777的朋友提到這件事 認識徐教官的人都不停的稱讚他 就是...看到班表如果要和他飛就絕對絕對不會請假 教官人很願意分享 也很有耐心很nice!! 徐教官也有跟我分享他對張爺爺的感激 然後...然後... 徐教官原來以前也有聽過我的歌耶!!!!<3 我也看了張爺爺的遺囑 雖然大家都在討論小K接班的事 但我看到的重點還是 張爺爺掛念著他走後"張榮發基金會"的運作。

【🌻航空偉人🌻】🎯波音人要知道🎯波音747之父Joe爺爺的簽名書 #Flystory304

去年生日 我拿到了一個最最最最棒的飛機禮物 👏 就是偶像 Joe爺爺的親筆簽名書!!!!而且是精裝中文版的!!! (雖然很可惜還是沒有機會見到本人啦...) Joe Sutter  1921年  出生於美國西雅圖 1943年 取得華盛頓大學航空工程專業學位 二戰時  在美國海軍服役 1946年 參與了波音707和其他早期噴氣式飛機的設計 1966年 波音公司正式宣布啟動波音747項目 命Joe Sutter為總工程師!!! (照片來自:Boeing Randy Blog) Joe爺爺現在已經高齡95歲了 他還是住在西雅圖噢!!! 還是常常會參加波音的活動 偶爾也會以顧問的身分參與波音的工作 他年輕的時候就好帥😍😍😍 (照片來自:Boeing Randy Blog) 所以整篇文章的意思就是 我們還是有希望可以跟他在西雅圖巧遇的 希望Joe爺爺一直身體健康 😊

【🌸航空小歷史🌸】阿波羅10號的登月小艇誰做的? #Flystory298

昨天有提到麥克唐納公司 幫雙子座計畫建造飛船 而1969年阿波羅10號的登月小艇 是格拉曼航空航天公司生產的 ------------------------------------------------------------------ ► 格拉曼航空航天公司 (Grumman Aerospace Corporation) 美國主要的航空太空飛行器製造商之一 ☆1929年 里洛易·格拉曼和隹克·斯沃布爾創建。 ☆1994年 和諾斯洛普公司合併成為諾斯洛普·格拉曼公司 簡稱"諾格" ☆合併後 世界第4大軍工生產廠商 世界上最大的雷達製造商 最大的海軍船隻製造商 ------------------------------------------------------------------------- 1969年 史努比跟著阿波羅10號登入月球 那時阿波羅10號的指揮艇 "Command/Service Module (CSM)" 名字是---> 查理布朗"Charlie Brown" 他們的登月小艇"Lunar Module (LM)" 就叫做---> 史努比 "Snoopy"!!! 哈哈 史努比當完太空人 現在要當電影明星了!!♥ #flystory298 #期待電影版

【🌻航空偉人🌻】二次大戰火攻東京的主導人-李梅將軍不姓李#Flystory296

Thank you Gen Curtis E LeMay, USAF for great achievements with respect to air vehicles and national defense 2015年是抗戰勝利70周年。 其實美國在日本廣島和長崎投下原子彈前 已經在日本執行過很多次地毯式的轟炸行動 據說當時被轟炸的死亡人數將近50萬人 比後來的原子彈攻擊還要多。 柯蒂斯·愛默森·李梅(Curtis Emerson LeMay) 大家都叫他李梅將軍 他在二次大戰就是火攻東京的主導人。 聽起來很殘忍 但有人說他是抗日英雄阿!!! 柯蒂斯·愛默森·李梅 第二次世界大戰 主要負責太平洋戰區 主導用長期轟炸東京(含其他大城市)的戰略 1942年 親自組建訓練了第305轟炸隊 1961年 擔任美國空軍參謀長 1968年 參選過美國總統選舉 1990年 去世 ---------------------------------------------------------------- Sabrina前天偷吃了我買的巧克力 (她說是不是偷吃 是幫我吃...) 我就想起以前住在女宿的時候 公共冰箱裡的食物常常會被偷吃偷喝 每個星期都有不同受害者寫的怨念和髒話 貼在冰箱上 恩 大家的文筆都蠻好的 哈哈哈。 #flystory296 #李梅將軍

【🌻航空偉人🌻】凱利·詹森設計了世界上有人駕駛的最快飛機#Flystory295

Thank you Clarence L "Kelly" Johnson for designing and directing the development of the A-11 Mach-3 aircraft 明天(12/21)是凱利·詹森 (Clarence L "Kelly" Johnson) 逝世25周年紀念 凱利·詹森是有名的航空設計師和工程師 有前輩說過 "沒有他 就沒有洛克希德" 像是F-104星式戰鬥機 P-80「奔星」戰鬥機 P-38「閃電」戰鬥機 洛克希德的U-2偵察機 他都有參與 其中他最有名的就是作品 就是洛克希德SR-71「黑鳥」偵察機 ------------------------------------------------------------- ►SR-71 ✔1964年12月22日首次試飛 ✔是世界上有人駕駛的最快的飛機 ✔是美國空軍所使用的 3倍音速長程戰略偵察機 ----------------------------------------------------------------- 松山機場入口處的地標 "飛馬鐘塔"正在改建 不過聽說只是換鐘不換馬 勞力士換成SEIKO 哈哈 真希望可以換個飛機阿😏 #flystory295 #機場旅行 #我更愛JoeSutter爺爺

【✨航空小常識✨】世界上飛最高的飛機 ?#Flystory293

Thank you Maj Robert M White, USAF, Joseph A Walker, NASA, A Scott Crossfield, North American Aviation, and Cdr Forrest Peterson, USN for invaluable technological contributions to the advancement of flight, and for great skill as test pilots for the X-15 -112年前的今天 1903年12月17日 萊特兄弟完成了人類史上最早的動力飛行-那世界上飛最高的飛機是? 其實 我也不知道耶... 哈哈 所以一起來查一下✌ ------------------------------------------------- ►世界上飛得最高的飛機是 美國 X-15 A研究試驗機 是由北美航空所開發的火箭動力實驗機。1961年 駕駛員... Continue Reading →

【☔飛機人風格☔】原來長榮發哥也是自戀的 #Flystory290

波音公司在1916年創立的時候 並不是叫"波音"(Boeing Co.) 當時的名字是叫 "太平洋航空產品公司" (Pacific Aero Products Co.) 是到1917年4月 波音才把公司改成自己的名字 我都說波音有一點自戀阿😂 後來看張榮發回憶錄才知道 原來長榮也是取自他的名字前兩個字 只是把"張"裡的"弓"去掉了... 他的"發"變成動詞😏 所以就能 弓〖長榮〗 發✊!!!!!!!!! 哈哈哈 好有創意的微自戀。 #flystory290 #loveBoeing #evaair

【🌻航空偉人🌻】翼尖小翼(Winglet)之父#Flystory286

Thank you Richard T Whitcomb, NACA research scientist for discovery and experiments of the area rule, allowing greater speed and range with the same power 美國著名空氣動力學家理察·惠特科姆 Richard T.Whitcomb 他的主要貢獻就是提出了 "面積法則" 他提出將噴射機的機翼連結處部分的機身向內縮 這樣可以大幅減少飛機的阻力 這個理論也幫助了人類設計出突破音障的飛機!! 所以我們要謝謝謝謝他 就算你沒機會坐到超音速飛機 我們Richard 也是翼尖小翼(Winglet)之父噢!! ---------------------------------------------------------- Winglet會阻礙機翼上下表面的空氣繞流 降低因翼尖渦流造成的升力誘導阻力, 減少繞流對升力的破壞 就能增加升力 1978年他在風洞實驗中發現Winglet的裝置 可以提高翼面的空氣動力效率達10%到20% 也因為翼尖小翼(Winglet)能讓飛機省下更多油 現在幾乎所有航空公司都要製造商裝Winglet👏 ---------------------------------------------------------------- 我每次看到Winglet都覺得飛機在跟我...打勾勾 哈 要當一輩子的好朋友噢☺ #flystory286 #最愛靠窗的位置 #翼尖帆#Southwest空姊很可愛

【☔飛機人風格☔】1969年發生的一些飛機事 #Flystory280

在機場遇到飛機人電梯 Part 2 是阿姆斯壯!!!👏👏👏 大家都知道阿姆斯壯是太空人 但他還不是太空人之前也有飛飛機噢 他飛過F-100 F-104 B-47 等等 1969年7月21日 阿姆斯壯成為了第一個踏上月球的太空人 1969年還發生了一件大事 就是1969年2月9日 波音747完成了首次飛行!!! (好感動噢😭😭) 如果這樣的1969年還不夠飛機的話.. 那那個寫"飛機場的十點半"的陶喆 也是1969年出生的噢~~ 哈哈😂 祝旅客周末愉快 : ) #flystory280 #Boeing747 #以前都以為歌名叫十點半的飛機 #NeilAldenArmstrong

【🌻航空偉人-葉格🌻】第一個以平飛的方式打破音障的人類 #Flystory279

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ☆ #打網誌前先告白一下 ☆ Thank you John Stack, NACA research scientist Lawrence D Bell, Bell Aircraft Corp and Capt Charles E Yeager, USAF for successful supersonic flight :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 在機場遇到飛機人電梯 第一個介紹的是 葉格爺爺 👏👏👏 1947年10月14日葉格飛著貝爾X-1 成為第一個以平飛的方式打破音障的人類 而且他要飛的前一天和老婆去騎馬 不小心摔馬還摔斷了2根肋骨... 他是忍著痛去創下這個世界記錄的 因為是"世界第一個"的頭銜 人人都要搶 像是後來就有一個德國人說他才是第一個 他宣稱因為他當時不知道他飛過音速了😱 飛機在高速飛行下 當飛機的機翼翼面接近音速時 會產生劇烈的顫動或是無法控制的現象 以前飛機人都覺得音速是人類無法突破的速度 葉格爺爺為人類航空史創下很重要的記錄。 3年前 2012年10月14日是 "人類打破音障飛行65週年"🎉🎉🎉 葉格爺爺已經高齡89 他為了慶祝 還用F-15又做了一次超音速飛行!!! 葉格爺爺今年已經92歲 雖然不知道以後有沒有機會見到他的本人 現在坐過有他名字的電梯就覺得好開心... Continue Reading →

【🌻航空偉人🌻】美國空軍之父 -阿諾德#Flystory274

Thank you Gen Henry H Arnold 亨利·阿諾德 for organization and leadership of the USAAF 天氣好冷 來簡單介紹一下美國空軍之父 阿諾德 (不冷還是會說啦 哈哈哈) ►1886年 亨利·阿諾德出生了 ►1903年 萊特兄弟飛上天的那一年 阿諾德考上了西點軍校 ►1911年 阿諾德去和萊特兄弟學飛 飛了3小時48分鐘後 阿諾德成為美國陸軍的首批飛行員之一 ►1945年8月 阿諾德指揮的陸軍航空隊對日本投下2顆原子彈 ►1946年從美國陸軍航空隊退役 阿諾德一直做很多努力想要將航空隊獨立出陸軍的系統 他也寫下很多飛機書 例如 ✔飛行故事 ✔飛行員與飛機 ✔空戰 等書 ►1948年 他退役後的第二年 美國國會終於通過 "國家安全法" 組建了獨立的美國空軍 (脫離了本來的陸軍航空隊) 阿諾德終身奮鬥的夢想終於實現♥ 他因此被稱為 美國空軍之父😊 /////////////////////////////////////////////////////////////////// 謝謝阿諾德 👏👏👏 也祝大家感恩節快樂 : ) 分享一個在南崁附近的飛機人餐廳給你們 雖然店裡面沒有什麼飛機...... Continue Reading →

【🌻航空偉人🌻】霍華休斯和李奧納多都很傳奇 #Flystory270

Thank you Howard Hughes 霍華·休斯, For their epoch making round the world flight in 91 hours and 14 minutes 霍華·休斯的人生很傳奇 他在當年可是個時尚的億萬富翁 因為他會開飛機噢😂~ 哈哈 他的人生目標就是成為 世界上最好的高爾夫球員 世界上最好的電影製作人 和世界上最好的飛行員 1938年7月10日霍華·休斯用一架洛克希德Super Electra 創造了91小時環球飛行的世界記錄。 霍華休斯一生付出最大努力的飛機是H-4大力神 H-4大力神是一架巨型水上飛機 至今還保持著最大翼展的世界紀錄 電影"神鬼玩家"裡 當你看到飛機慢慢飛起來.. 真的會感動到想哭 👏👏👏 ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 李奧納多的人生也很傳奇 19歲就被奧斯卡提名 但20年後的現在他還是一個奧斯卡都沒得... 欸 評審 ~ 我真的覺得李奧納多演得很好啊!!!!!! #flystory270 #HughesH-4Hercules

【🌸飛機小歷史-波音247🌸】🎯波音人要知道🎯波音第一架全金屬的客機#Flystory267

:: 波音247型飛機 :: 是波音第一架全金屬的客機 有流線外型 起落架可收放 還有除冰器 也是首創做過靜力破壞試驗的飛機 但因為............. 波音把訂單優先給子公司 聯合航空 (本來其他航空公司也喜歡247 但因交期太晚作罷) 還答應聯合航空將飛機座位人數減少到剩10座 (為了省油 減輕重量............) 對手道格拉斯在1921年7月創建了道格拉斯飛機公司 1934年推出的雙引擎運輸機DC-2 是波音247型的競爭對手!!! DC-2 可以坐14人 交期又相對快 這讓247型飛機不再受航空公司歡迎。 但道格拉斯公司後來和麥克唐納飛行器公司 合併成為麥道 (McDonnell Douglas) 1996年 波音又收購了麥道 所以 DC-2和247算是一家人了....哈哈 對阿 我也覺得歷史好有趣。 同場加映 小隊長 盧廣仲新歌 247 is on the way https://www.youtube.com/watch?v=Mb7owWs9y2Q

【🎯波音人要知道🎯】洛克希德·馬丁公司的歷史 #Flystory264

Thank you GLENN L. MARTIN (格倫·馬丁) For development of a high-speed weight-carrying airplane ( Martin B-10 bomber ) 格倫·馬丁算是波音的大~前輩 因為波音就是去馬丁的飛行學校學會開飛機的 波音公司的第一架飛機B&W (#flystory111) 也就是馬丁型水上飛機的複製品。 1961年 馬丁公司和美國瑪麗埃塔公司 合併成為馬丁·瑪麗埃塔公司 (Martin Marietta Corporation) 1995年 又和洛克希德公司(Lockheed)合併 成為大家現在常聽到的洛克希德·馬丁公司 是全世界最大的國防工業承包商。 資料來源: http://goo.gl/lHNnyK ------------------------------------------------------------------- :: 洛克希德·馬丁公司的Logo 是兩個重疊的箭頭 > 一個往上指 代表了 高品質 > 一個指右指 代表的是 創新 -------------------------------------------------------------------- 今年台北的航太展 (#flystory219) 洛克希德·馬丁公司也有來參展噢!! 我還要到了一個有點閃亮亮的Logo鑰匙圈 馬上讓它和我的波音(鑰匙)敘敘舊一下 ✌ 哈哈... Continue Reading →

【🌻航空偉人🌻】 Fred Weick曾經是Piper的總工程師 #Flystory261

Trick or treat ? Thank you Fred Weick (弗瑞德·維克) for design of the NACA cowling which revolutionized civil air transport by making aircraft faster and more profitable. It also found application on the bombers and fighters of World War II. 平常都在這裡扮機長 難得萬聖節就來當個747工程師好了 哈哈哈 前幾天有個飛Piper的飛機人跟我聊到Fred Weick Fred Weick曾經是Piper的總工程師也是有名的航空前輩 1925年他在NACA工作時設計了符合當時需求的第一個風洞 也寫下了許多關於螺旋槳的必讀之作 。 而NACA (National Advisory Committee for... Continue Reading →

【🌻航空偉人🌻】里德(REED)研製的金屬螺旋槳解決了震顫問題 #Flystory257

Thank you SYLVANUS ALBERT REED (里德) For development of the metal airplane propeller. 里德跟LOENING (#flystroy254) 一樣 也是哥倫比亞大學畢業的!! 萊特兄弟成功動力飛行之後 厲害的飛機人越來越多 飛機也飛得越來越快 到後來發現螺旋槳葉片的尖端部分進入超音速狀態 會造成震顫和動力損失 會非常耗油飛機也變得危險 飛機人里德(REED)就研製了一種金屬螺旋槳 將葉片尖端做的很薄 成功解決了震顫造成的問題。 資料來源 : http://goo.gl/tTMnmH ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 我發明不出更厲害的螺旋槳了... 自知不能為飛機人出力 我就出錢吧 但是... 我又很窮 哈哈哈 所以就10塊美金意思一下 捐錢的時候還發現有人捐台幣耶!!! 好成功的國民外交啊。 #flystory257 #Seattle #MuseumOfFlight #想念西雅圖

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