【波音記者會】2017年波音CMO說了什麼?│單單機長說│ #Flystory490

  每年10月最讓我期待的行程 就是等Randy來台北開記者會😍 去年我用Vstory 做紀錄 今年決定用文字來分享波音CMO ✈Who is Randy? Randy J.Tinseth 是波音商用飛機集團的行銷副總裁 他還有另一個很特別的身份 是波音的“航空部落客” 我之前也有介紹過他的文章Randy’s Journal ✈什麼是波音CMO? CMO的全名是Current Market Outlook (當今市場展望) 每年波音都會對全球的航空市場做20年的觀察和預測 而且從1950年代就開始做相關研究 1961年出版第一份CMO 到現在也有50多年的歷史了 ✈波音CMO的目的? 1.波音可以依據CMO的預測來開發新產品(新飛機) 2.依照CMO的預測來為公司做長期的業務規劃 3.波音CMO也會提供給波音的客戶和供應商幫助他們更了解未來市場 ✈波音CMO的準確率? Randy特地在記者會分享這個數據 根據1997年波音公司的預測20年後 --> 2017年年初 全球飛機營運的數量是23600架 而實際2017年初全球飛機營運的數量是23500架!!! 準到不行啊!!😆😆 ✈今年(2017年)的CMO重點 重點1. 未來20年航空業是會持續的長期成長 (全球經濟每年百分之2.8%成長 / 航空公司乘客數量4%成長 /貨運流量4.2%成長/乘客流量4.7%成長) 重點2.未來20年全球需要41030架新飛機 總價值是6.1兆美元 因為低成本航空和短程航線的需求, 72%的新飛機將會是單走道飛機 重點3.未來20年東北亞航空客運 每年平均將以2.2%的速度成長 主要是因為低成本航空持續成長 以及東北亞地區內中產階級佔比將超過總人口數的75% 重點4. 波音預測未來20年東北亞的航空公司將需要總價超過3,200億美元的1,470架商用飛機 其中有近半數的飛機(相當於620架)飛機將是廣體客機(像787與777) 660架飛機則是像737MAX等單走道的窄體客機 重點5. 未來東北亞貨機的需求主要是以廣體貨機為主(像是777,747) 預計未來20年在東北亞交付的新貨機數量為130架左右... Continue Reading →

【🎯波音人要知道🎯】波音人的網誌Randy’s Journal #Flystory300

#7FunFactsAboutRandyJournal 當我知道自己能見到Randy Tinseth本人的前一天 我整個晚上都沒有睡 😂 一邊整理想問他的問題 (還一邊敷臉 哈哈哈) 看Randy寫的文章看了好幾年 想不到有一天能坐在他旁邊吃飯和他聊天... 這不知道是不是一種飛機人的吸引力法則✌ 我是從2008年初開始看Randy的部落格 然後因為我有飛機文章的閱讀潔癖 我還回頭把2005年~2007年的全部都看一遍 為了讓你們很快了解Randy's Journal 姊姊整理了7個fun facts給你們 ★1.波音Randy's Journal在2005年創立 也是空巴A380出廠的那一年,目的就是有管道能和大家多溝通 讓更多人知道 就算有A380.. 波音也沒在怕的😏 。 ★2.寫Randy's Journal的Randy最一開始並不是現在的 Randy Tinseth 而是Randy Baseler 可是剛好兩個人都叫 Randy。(Randy Baseler於2007年5月退休,Randy Tinseth 開始接手部落格) ★3.Randy's Journal平均一個月會寫4~7篇,有時候寫的文章 很短,Randy Tinseth就會貼他吃各地美食的照片。 ★4.Randy's Journal的封面照有改過,因為本來Randy Tinseth 有戴眼鏡後來做了矯正,現在就換了沒有戴眼鏡的照片。 ★5.Randy Tinseth有一兒一女,兒子長得很帥😍。 ★6.Randy Tinseth在今年(2015年8月)也開始用錄音的方式 和大家分享波音的動態,讓大家聽聽他的聲音。 ★7.Randy Tinseth目前是Vice president, Marketing, for Boeing... Continue Reading →

【🎯波音人要知道🎯】波音2014年CMO說明會 #Flystory079

身為波音小粉絲一定要知道波音的CMO (唸法:C -MO) 然後身為波音瘋狂小粉絲一定要想辦法親自去參加說明會 CMO是Current Market Octlook的縮寫 代表"當前市場展望" 波音每一年都會對全球的航空市場做未來20年的預測 且對外分享發布CMO已經有超過50年的歷史 CMO讓航空相關產業有相對可靠又全面的數據去參考去執行業務 波音每年也會在重要的城市舉辦CMO的說明會 除了分享重要的資訊也能讓相關媒體與之互動 很幸運 今年是我第2次參加 主講人都是我偶像 ~ Randy Tinseth (波音民航機行銷副總裁) 2年形式都差不多 基本上都分為3個部分 第1部分: 2014年CMO說明 (有清楚的ppt 而且附上精美的紙本和電子檔 讓我們不用忙著抄筆記可以專心聽台上的專業分析) 第2部分:媒體提問(有專業的翻譯人員翻譯問題) 第3部分:會後餐敘 (媒體可以和Randy閒話家常互動時間) ********************************************************************** 今年波音CMO重點整理: ----->在2014到 2033年 包括日本、韓國、台灣等東北亞地區 還需要買1,340架新型商用飛機 總價值超過2,800億美元!!!! 其中以廣體飛機需求為多數用來滿足東北亞地區長程國際航線的需求... Ps:有記者提問 東北亞地區最近也開始在發展LCC (低成本航空) 為什麼還是廣體飛機需求為多數? 波音的回應是 東北亞LCC市場從過去的市佔2%成長到目前的8% 成長率很高 但佔總體市場還是小 不像北美市場的LCC市佔率達30-40% 因此東北亞航空市場需求仍以廣體飛機為大宗。 ----->市場未來會以油耗更低的高效能機型取代舊機 (哈 有點廢話) ------> 波音預期交付的新飛機多數是中小型的雙走道飛機 例如波音 787... Continue Reading →

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